Форум

← Ремонт и покраска пластика ↓

• P.A.N.
  annp @bk.ru

  Доброго всем дня или ночи. В выходные неудачно "прилег", по итогу сломал нижний обтекатель "клюв" и сильно поцарапал левую ниж. защиту выпуска. Подскажите где можно в Москве пластик востановить и покрасить железки, слышал что на железках обычная краска не держится, т.к. греются они от выпуска....если правда, то как решать эту проблемку.

  GL-1500 SE 1993

  2010-05-24 17:12:16

  
  

• Палыч
  Goldwing @inbox.ru

  Как я понимаю на полторашке? пластик дешевле купить, мне так кажется, спроси наверняка у кого нить точно в заначке найдется от 1500 клюв. У меня их раньше с запасом точно было. А вот по металлу тут к Черепу, но мне кажется что все красится, не помню, честное слово.

  • 
  Спокойствие, только спокойствие. И все у Вас будет хорошо!!!

  2010-05-24 17:57:59

  
  

• Палыч
  Goldwing @inbox.ru

  • 
  Спокойствие, только спокойствие. И все у Вас будет хорошо!!!

  2010-05-24 18:00:46

  
  

• leonid70_70
  leonid70_70 @mail.ru

  красится в принципе усё. и по пластику могу помочь!

  2010-05-24 21:21:10

  
  

• Nero
  andrew_black @rambler.ru

  Есть термокраска, которая держит до 600 по Цельсию. Так что не вижу проблем в покраске даже выхлопных труб.

  2010-05-24 21:52:14

  
  

• Палыч
  Goldwing @inbox.ru

  Точно, все хромированные трубы, закрасить матовой краской. да и вообще Голду можно матово резиновой краской, благо сейчас есть шикарная покрасочная в Питере, которая работает так быстро, что за деньгами домой съездить не успеваешь. И у Годоводов в этой малярке скидка неплохая по клубной карте разумеется ;-) Так что если кому то нужно мотоцикл сделать ультрамодным милости просим, адрес дам.

  Спокойствие, только спокойствие. И все у Вас будет хорошо!!!

  2010-05-25 10:06:32

  
  

• P.A.N.
  annp @bk.ru

  Мот. 1500 SE/93, приценился в нете: "клюв" - 4700 родной, 5900 в хроме. Вот думаю...мож правда у кого завалялся? Еще совет нужен, никто в хром не красил железки...если да то адресочек бы.

  GL-1500 SE 1993

  2010-05-25 13:48:53

  
  

• 13
  gl1500se @mail.ru

  года полтора назад, клюв покупал в хроме, был в двое дешевле родного. в автоуниверсале брал)))))

  2010-05-25 14:20:07

  
  

• Палыч
  Goldwing @inbox.ru

  Жзелезки в хром, это проблемка. я когда интересовался, то в Костроме и еще где то в тех краях делали. Сегодня я утверждать не могу, но слышал, что на каком то заводе в Питере, взяли на работу человека, который офигенно делает хром, именно хромирует как положено. Но так как я сам не видел, а слышал несколько раз от проверенных людей, думаю что и вправду есть в Питере кто то, кто работать начал с Хромом. Удовольствие не из дешевых однозначно. Проще наверное никелировать чем хромировать.

  • 
  Спокойствие, только спокойствие. И все у Вас будет хорошо!!!

  2010-05-25 16:55:06

  
  

• leonid70_70
  leonid70_70 @mail.ru

  звони. завтра челый день в сервисе у себя буду

  2010-05-26 22:58:12

  
  

• leonid70_70
  leonid70_70 @mail.ru

  P.A.N. Привет! тебе нужен ремонт пластика или нет? 8925 744 7335

  2010-05-26 22:59:40

  
  

• paha1423
  pasha-nw @mail.ru

  Украина. Есть контора которая наносит хром,позолоту на любую поверхность,выходит дороже раза в два чем заказывать хром по каталогам

  2010-06-01 12:43:26

  
  

• SLAVIK-52
  gl1500 @bk.ru

  К слову о никеле. мне им покрыли "брюхо" от полторашки, и подножки-платформы с которых слез хром. Покрывать детали никелем просто и быстро ,это всего лишь один слой, в отличие от хрома, который если не ошибаюсь 3-х слойный(медь-никель-хром). Правда на фоне хрома глушителей детали брюха покрытые никелем смотрятся желтоватыми, особенно в дождливую погоду, из-за нагрева и попадания воды. Когда мотик чистый и погода сухая смотрится получше)

  • 
  • 

  2010-06-03 00:35:29

  
  

↑