Президент Клуба:
Владимир Александров
president@gwcr.ru
Интернациональный представитель Клуба:
Михаил Солдатенков
interrep@gwcr.ru
Форум
← 1800 колбасит.бьёт руль при скорости от 40 до 80 ↓
-
ацетон
direkt@roshimprom.ruПодскажите есть ли у кого такая проблемма на 1800.При скорости от 40 до 80 руль бьёт.Я уже и траверсу поставил дополнительную ничего не помогает.Руль бросить невозможно.Пробег 25000.
Владимир Орехов2010-05-29 11:22:38
-
Палыч
Goldwing@inbox.ruА резина как? Попробуй посмотреть колесо, потом уже перья проверь, может что не так. Хотя перья точно не при делах. Да и траверса дополнительная не для этого. Начни смотреть колесо, сам диск и резину. Чудес не бывает. А с траверсой дополнительной поосторожнее, реклама у нее хорошая, а российские реалии гораздо жестче.
Спокойствие, только спокойствие. И все у Вас будет хорошо!!!2010-05-29 12:14:05
-
GL-MOTO т. 926-80-08
Ч Е Р Е П
4005370@mail.ru2010-05-29 14:14:36
-
ацетон
direkt@roshimprom.ruперья поменял, поблемма осталась.Переднее колесо проверил на балансир - осталась проблемма, может и правда надо резину поменять просто.ПАЛЫЧ я не пойму чем тебе неугодила траверса дополнительная, скажу что поворачивать на малой скорости стало гораздо приятнее, да и в повороты заходит гораздо чётче.Это ФАКТ.А как нужно быть осторожнее то?
Владимир Орехов2010-05-29 19:48:24
-
Ч Е Р Е П
4005370@mail.ruДополнительная траверса нужна для того, чтоб вилку меньше скручивало при торможении, т.к. тормоза левый и правый тормозят не одновременно! А вообще это не подрессоренная масса!
GL-MOTO т. 926-80-082010-05-29 21:40:57
-
Nero
andrew_black@rambler.ruПоменяй резину и будет тебе счастье. Траверса - вещь крайне нужная. Как сказал Череп, снижается скручивание вилки при торможении, но это не единственное, что она делает.
2010-05-30 17:11:16
-
13
gl1500se@mail.ruбыло такое , если жаль менять резину ее нужно разуть и градусов на 90 переставить. и балансировать не только на станке с переустановкой но и визуально чтоб биения по высоте не было))))
2010-05-31 09:22:13
-
Палыч
Goldwing@inbox.ruда меня траверса полностью устраивает, и я верю что лучше ездить стало. Но опять из опыта скажу, в хонде дураков нет, а траверса эта- не хондовский девайс.
Спокойствие, только спокойствие. И все у Вас будет хорошо!!!2010-05-31 09:31:03
-
Nero
andrew_black@rambler.ruПалыч, в Хонде дураков нет, но рамы ломаются, коробки летят, клапана на первой сотне километров зависают, про неадекватность подвески полторашки и вилки 1,8 я вообще молчу. А скажи мне, какой умный человек поставил на мотоцикл весом 400 кг такие же перья, как на мотики весом до 200 кг? Так что не стоит про их ум!
2010-05-31 09:42:44
-
ha 4
semenoff4@yandex.ruПоставил новый подшипник в рулевую колонку,роликовый,пока едет ровно.Пробег 50000,выбил старый-осмотрел ,канавки во внешней обойме были очень уж немалые.Мож вылечил посмотрю к концу сезона.
2010-06-01 08:49:32
-
sabaey
sabaev@mail.ruМожет и вылечил. У меня не прошло, после пробега 1000 км подтянул гайки... пока нету.
мс Мотоплан, Сибирь, Андрей.2010-06-02 14:46:59
-
Akim Sergeevka
akim0304@mail.ruАцетон, привет. Просто поменяй резину и все изменится. Излазил всю Голду, перебрал вилку, а было тоже самое. Никакая балансировка не поможет, просто проведи рукой по переднему колесу и увидишь небольшие неровности (одна сторона как-будто подъедена, с перепадами) это и есть проблема работы вилки 1800. Самое интересное, что после спортов меня просто переворачивало :-) и жаба поддушивала от мысли о том, что вполне приличное переднеее колесо надо менять (визуально очень хорошо выглядит). зато потом опять крейсерская устойчивость и кайф.
Аким2010-06-03 09:00:56
-
Палыч
Goldwing@inbox.ruNERO я не спорю много непоняток есть в мотоцикле, и вилки слабые и рамы лопаются ;-) А кто нибудь хоть раз прочитал инструкцию по применению? Может я неправильно обозвал, может не инструкция называется, а как то по другому, но смысл тот же. Где и как нужно использовать мотоцикл-так точнее будет. если получится, я постараюсь нарыть этот материал для смеха, я в 2003 году его даже просил мне его перевести, если осталось где то выложу почитать. Я именно поэтому и не люблю 1800 Голду. А с другой то стороны, русским что не дай, они разобьют-да еще и руки порежут ;-) Или как с титановыми шариками: один поломал , а второй потерял ;-) Перья слабые реально что на 1500 что на 1800, это факт, но ведь можно поменять перышки на более мощные , также дополнительно поставить пружины с изменненым витком, можно поменять диски тормозные, можно и раму подусилить, можно мотору дури добавить. Много чего можно, но ведь дальше лампочек и музыки мало кто пошел. При этом с 400 кг нередко, вес мотоцикла после некого тюнинга увеличивается до 650 кг. Ради интереса поинтересуйтесь сколько килограмм можно перевозить в багажнике автомобиля, именно килограмм ;-) и сколько мы обычно везем на своих красавцах? (или красавицах ;-))
Спокойствие, только спокойствие. И все у Вас будет хорошо!!!2010-06-03 09:22:45
-
Nero
andrew_black@rambler.ruПалыч, вот видишь, все правильно пишешь, а несколькими постами выше говорил, что траверса не нужна, поскольку в Хонде не дураки сидят. Оказалось, что дураки!)))
2010-06-03 09:51:45
-
Палыч
Goldwing@inbox.ruТак роль траверсы то это держать курсовую устойчивость при поворотах, при этом траверса убивает свободный ход(или расход) вилки, не позволяя иногда фулиганить. Ну не нравится мне жесткая вилка, не люблю, на на повороте перышки без траверсы изгибаются ( Олег с отпуска придет у меня даже ролик флешь есть, повесим как и почему траверса работает) ,и все в моих руках и надежности металла ;-) А про багажник скажу ;-) в багажнике автомобиля разрешено перевозить 50 кг груза.
Спокойствие, только спокойствие. И все у Вас будет хорошо!!!2010-06-03 10:47:46
-
Палыч
Goldwing@inbox.ru2010-06-03 10:53:19
-
-
ацетон
direkt@roshimprom.ruАким ты как в воду гдядишь. так и есть, что вполне приличное колесо переднее надо менять и жаба потдушивает, но думаю на гоблин сьезжу и потом поменяю на украине всё равно дороги неочень, ну а в тамань рвану уже на новой резине
Владимир Орехов2010-06-03 18:30:56
-
Ч Е Р Е П
4005370@mail.ruВилка на полторашке довольно прочная, уж с четырехсоткой точно не сравнить, а насчет ума японцев, я уже говорил, что они стараются все удешевить, особенно этим отличается хонда. Да и вообще в последнее время мотики делают какие то не надежные.
GL-MOTO т. 926-80-082010-06-04 00:22:40
-
vetkolhoznik
alkov67@yandex.ruу меня как 200 набираешь и до 210 руль жить начинает самостоятельно. чойто надо делать??
хорошей вам дороги2010-06-05 07:46:21
-
Палыч
Goldwing@inbox.ruЛеха- делать надо срочно что то. Первое скинь скорость, подумай о детях. Второе от того что ты быстро едешь, только может показаться, что ты дальше от того места от которого едешь. Третье- Едь не спеша, получай удовольствие.
2010-06-07 10:00:09
-
-
vetkolhoznik
alkov67@yandex.ruсогласен полностью но видать дозу за десять лет без мото добираю, надо спорта какого нибудь покатать...
хорошей вам дороги2010-06-07 10:49:39
-
Палыч
Goldwing@inbox.ruне надо спорта, просто посмотри формулу moto GP поболей за наших ;-) и все пройдет, а лучше приезжай в Питер на станке покатаешься, до чертиков гоняйся.
Спокойствие, только спокойствие. И все у Вас будет хорошо!!!2010-06-07 11:48:08
-
vetkolhoznik
alkov67@yandex.ruу меня станка нет , я такого не знаю. в питер приеду тетушка у меня там старенькая наведаю.. ну и к вам загляну,но энто после 18 надо планировать а то меня тут как типа умного ветеринара в испанию на симпозиум пригласили надоть йэхат.
хорошей вам дороги2010-06-07 15:38:24
-
gomer432
gomer432@mail.ruацетон так ты решил проблему с биением руля ? У меня сейчас такая же проблема не знаю с чего начинать
2010-07-07 01:00:39
-
ацетон
direkt@roshimprom.ruкороче поменял всё что можно было, и лепестки и втулки и масло новое залил в стойки, траверсу поставил дополнительную,ничего не помогло, в конце недели меняю резину . я посмотрел что у меня передняя резина как то изношено неровно.вот поменяю и перед и зад и тогда точно скажу оно или нет.
Владимир Орехов2010-07-07 01:12:09
-
gomer432
gomer432@mail.ruПо возможности отпишись за ранее благодарен
2010-07-07 01:14:33
-
gomer432
gomer432@mail.ruУра сегодня поменял резину поставил данлоп Элит 3 расколбас прекратился все таки дело было в резине
2010-07-07 01:27:32
-
ацетон
direkt@roshimprom.ruда и я поменял резину, всё ушло, небольшая вибрация на скорости 60 км осталась, но на 50 или на 70 нет
Владимир Орехов2010-08-19 17:59:43
-
G@rik
kiryakov1970@yandex.ruа какя траверса лучше,в кириякине их две?
2010-08-21 20:42:25
-
-
Vovan1
5074243@mail.ruПривет! У меня нижняя к ней надо еще докупать"закрывалки" на вилку. Они не дорогие просто как правило их вместе берут! Ставил сам минут за 15-20
2010-08-22 01:09:49
-
BarmaleyRUS
topsport77@yandex.ruСегодня слеганца положил мотик в дождь... переезжал рельсы вдоль. По-сему рассматриваю установку травверс как первоочередную задачу. Хорошие знакомые рекомендуют травверсы Traxxion. Может кто пользует, есть отзывы? Также приобрету антенну для радио, не СВ. Подзагнулась при падении. По антенне можно в личку.
2010-08-23 22:53:10
-
Тарас
taraswik@mail.ruBarmaleyRUS: А рельсы вдоль - это как?
Обнинск-Солнцево. Звоните, если чё. 8-920-615-12-252010-08-23 23:45:39
-
BarmaleyRUS
topsport77@yandex.ruРельсы вдоль - это когда не поперёк) Движение может быть ВДОЛЬ рельс, колеи, сплошной грёбаной резиновой разметки, всего того, от чего нехило колбасит и переставляет мотик.
2010-08-24 09:45:40
-
master
master-gw@mail.ru2011-01-30 18:06:16
-
master
master-gw@mail.ruЗри в ЗАДнее колесо! Шишка или дисбаланс.
2011-01-30 18:08:13
